martes, 30 de septiembre de 2014

Taller de Señalamiento Permanente en CURVAS (nivel 1)

El evento se llevó a cabo, bajo el auspicio de 3M Argentina, enmarcado en el plan “sumaRSE” y con el apoyo de Vialidad Nacional.

El Taller estuvo bajo la dirección del Docente ISEV, Manuel Miraz Fernandez, con la participación del Director del ISEV, Eduardo Bertotti, y la asistencia de. Rosana Barone (DET VN) y Liliana Seminara (3M).

Párrafo aparte merece la excepcional infraestructura del Auditorio en donde se desarrollan estos Talleres dentro del predio de TECNÓPOLIS.
 
El próximo Viernes 24 de OCTUBRE a las 14.00 hs. se llevara a cabo la Jornada-Taller de SEÑALAMIENTO PERMANENTE EN INTERSECCIONES (nivel 1)
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SEPTIEMBRE 2014: Taller de SEÑALAMIENTO TRANSITORIO 3M

Durante la jornada del miércoles 3 de septiembre tuvo lugar en el “Centro de Innovación y Desarrollo de Tecnologías para la Industria” (CI&DT) de 3M Argentina la CUARTA edición del TALLER DE SEÑALAMIENTO TRANSITORIO .

Con una muy activa participación de todos los asistentes se llevó a cabo una excelente jornada.

Sin lugar a dudas, al ser el trabajo en la vía pública una actividad donde intervienen otros ajenos a la obra, como es el caso de los conductores o peatones, que también aportan por sí un riesgo propio (como podría ser el caso de un conductor desaprensivo que haciendo caso omiso a la señalización, continúa a una velocidad riesgosa), por lo cual el accionar preventivo debe sustentarse en criterios de seguridad que contemplen la mayor cantidad de variables posibles.

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SEALED AIR: Formación y Evaluación de autoelevadoristas

Capacitación para el personal de la empresa SEALED AIR en el mes de Septiembre de 2014
Se realizaron actividades de:
Las mismas estuvieron a cargo de los intructores del ISEV.

viernes, 4 de julio de 2014

"Sustancias Psicoactivas y su impacto en al seguridad vial"


Entrevista radial de “Tiempo de Seguros” con Eduardo Bertotti, Director del ISEV sobre "Sustancias Psicoactivas y su impacto en al seguridad vial"

TdS: Eduardo, contanos acerca de este estudio que llevaron adelante, cómo lo armaron y cuáles fueron sus conclusiones.

EB: Para ponerlo en contexto, en realidad todavía no terminó; es una actividad que se desarrolla dentro del campus ISEV, que es un campo de capacitación on line latinoamericano, que tiene un área de extensión y en la misma existen toda una serie de jornadas de formación, pero que su objetivo es generar análisis y estudios y conclusiones para la difusión sobre el tema.

En base a eso el día 8 de octubre del año 2013, que en nuestro país es el día del estudiante solidario, en memoria del lamentable siniestro de la escuela Ecos, inició la actividad formativa en este taller de consumo de sustancias psicoactivas y el impacto en la seguridad vial. Esta actividad termina con una actividad práctica donde más de 90 técnicos y profesionales latinoamericanos la están desarrollando y a partir de allí se podrá sacar una conclusión sobre el tema, fundamentalmente como una base o punto de partida, porque a veces trabajamos los temas sobre experiencias de otras sociedades que no se ajustan a la realidad o la idiosincrasia de nuestras sociedades.


A partir de ahí entonces se desarrolla este trabajo que estará terminando en unos dos meses, pero en el medio -como se aproximaba el 10 de junio y nosotros como ISEV siempre tratamos de dar algún aporte en ese día como día de la seguridad vial-, tomamos una fracción de ese trabajo con 3.500 encuestas de 10 provincias argentinas y trazamos un resultado de esta encuesta sobre la realidad argentina. Esto es un muestreo de lo que va a ser algo mucho más grande y que abarca toda Latinoamérica.

Les digo que esta actividad contamos (y agradecemos) con el auspicio de la Organización Panamericana de la Salud. La idea es tener una herramienta latinoamericana que contemple realmente este tema que cada día se hace más presente, la incidencia de las sustancias psicoactivas en la seguridad vial.



TdS: Eduardo, lo que impacta de esta primera muestra, es que por ejemplo 6 de cada 10 encuestados piensa que no es muy peligroso fumar marihuana y conducir un vehículo automotor…venimos medio complicados con este tema ¿No?


EB: Sí, en realidad es muy interesante el cruzamiento de los datos y eso daría para varios programas; de cualquier manera lo pueden consultar en la página web del ISEV. El cruzamiento da que 8 de cada 10 sostienen estar de acuerdo con la tolerancia cero con el tema del alcohol, pero 6 de esos mismos 10 jóvenes admiten que tiene amigos en su grupo de influencia que conduce bajo los efectos de droga o alcohol.

Es muy interesante el cruzamiento, hay todo un documento que lo tienen en la web, donde se hace un análisis más profundizado, porque realmente la encuesta salió muy bien de su trabajo de pre elaboración porque una cosa es lo que se dice y cuando es preguntado sobre lo que se hace, aparece la verdad.

Como conclusión general, como para que el oyente esté introducido hacia el tema, es que realmente no hay una percepción de riesgo importante en el tema de drogas en la conducción. Tal vez en el alcohol hay un poquito más de percepción, pero en drogas es como que estamos medios  en cero.

En esto quiero ser muy claro, nosotros no estamos hablando del tema droga desde la perspectiva de salud; lo único que estamos diciendo es que así como se dice con el alcohol, “si bebes, no conduzcas”, bueno “si te drogas, no conduzcas”. Esa es nuestra particular preocupación como área de seguridad vial.

lunes, 30 de junio de 2014

"sumaRSE, sumar para restar" Plan de RSE


El ISEV como institución técnica privada, desde sus inicios en el año 1985 desarrolló su labor con el convencimiento que la seguridad vial es el resultado de una “construcción colectiva” que nos incluye a todos los actores del escenario vial (comunidad, empresas, especialistas, medios de difusión, escuela, personal de control, etc.).
Es así que la interrelación entre sector público, comunidad y sector privado guió gran parte de nuestros desarrollos técnicos y profesionales en pos de un tránsito más seguro, solidario y responsable.
Infinidad de cursos, estudios técnicos, publicaciones, que fueron desarrolladas por el ISEV contaron con el auspicio de organizaciones del sector privado, siendo sus destinatarios el sector público (agentes de tránsito, docentes, funcionarios viales, etc.) y la comunidad en su conjunto.
Uno de los primeros hitos en nuestra historia institucional vinculada a la Responsabilidad Social y la Seguridad Vial, fue el lanzamiento del ISEV de diversas actividades de concientización vial bajo la consigna: “1990 – Año de la seguridad vial”, lo que nos constituyó en pioneros de este tipo de iniciativas.
En el año 1999, las Naciones Unidas lanzan “El Pacto Mundial”, propuesta de carácter voluntaria destinada a servir de marco general para fomentar la responsabilidad cívica mediante el liderazgo empresarial comprometido y creativo; en ese contexto el ISEV invita a las empresas a formar alianzas en torno a reconducir los esfuerzos para propiciar cambios positivos en la seguridad vial de nuestro país.
En el año 2006 el ISEV realiza una encuesta denominada “Seguridad vial y responsabilidad social empresaria del sector privado argentino – 10 preguntas a 100 empresas”, con el objetivo de conocer el grado de involucramiento del empresariado argentino en relación a la seguridad vial desde la perspectiva de la RSE.
Esta encuesta impulsada por el ISEV se constituía en un aporte a las actividades preliminares de la “Primera Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial”, que se realizaría en abril del 2007.
Producto de este monitoreo sectorial, que evidenciaba la importancia de la educación vial como herramienta de transformación cultural vial, el Consejo Directivo del ISEV decide dar nacimiento al “Programa Escuela Segura – Educación para la Seguridad Vial”, con el objetivo de unir a los especialistas en seguridad vial con la comunidad educativa mediante el aporte económico del sector empresario.
Hoy reafirmamos nuestro compromiso con la comunidad y continuamos sumando socios estratégicos que nos permitan seguir construyendo cultura vial y para ello hemos conformado una herramienta específica que nos permitirá avanzar con mayor énfasis en nuestros objetivos, se trata del “Plan de Responsabilidad Social Empresaria – sumaRSE, sumar para restar”.
Los invitamos a que nos acompañen en este desafío que las Naciones Unidas sintetiza con el lema: “Juntos podemos salvar millones de vidas”.
VER EL PLAN AQUI