sábado, 18 de diciembre de 2010

NUESTRO REGALO PARA ESTAS FIESTAS


TE REGALO UN DESAFIO:


“Sólo por HOY” (*)


Sólo por hoy, voy a dudar de mi condición natural de infalible, y simularé que puedo equivocarme, conduciendo mi vehículo, concentrado en ello, con el celular apagado, y con la velocidad adecuada para eludir el riesgo de atropellar a mis seres queridos. Imaginaré en aquel peatón, a quien yo más amo.

Sólo por hoy, voy a resignar ejercer mis dotes “gemelas” a las de Fangio y fingiré que no puedo alterar las reglas de la física, “pegado” al paragolpes del vehículo que me precede en la autopista, y mantendré la distancia adecuada que la ley “caprichosa” pretende imponerme.

Sólo por hoy, haré el magnánimo esfuerzo de ignorar la evidente maldad del otro cuando me encierra, o no respeta MI prioridad permanente y supondré que pudo haberse equivocado en la maniobra.

Sólo por hoy, defraudaré el “innegable apetito recaudador” del Estado, boicotéandole su ambición de multarme, simplemente cumpliendo la ley y respetando lo que indican las señales viales.

Sólo por hoy, resignaré mi legítima aspiración de figurar en el Guinness World Records, por unir dos ciudades en el menor tiempo “imposible” y ¡con el peso bruto de toda la familia, niños incluidos! en el interior del habitáculo.

Sólo por hoy, como peatón, no ejerceré mis poderes sobrenaturales para advertir el peligro, y me aseguraré el cruce de calzada, haciendo el enorme esfuerzo de mirar a ambos lados, antes de colocar mi pié o el cochecito de mi bebé en la calzada.

Sólo por hoy, como ciclista, me mentiré y supondré que mi bicicleta es un vehículo más en la calzada y que por ello debe cumplir las normas de circulación, respetando semáforos y direcciones.

Sólo por hoy, como político y líder social de mi comunidad, ejerceré mi función, demostrando mi innegable “vocación de servicio” a ella, resignando MI particular “rédito político inmediato” a través de una simple “acción para las cámaras de TV”, y en cambio, persiguiendo soluciones eficientes, elaborar programas y compromisos con mis pares, propios y ajenos partidarios, para lograr una verdadera Política de Estado que cuide la salud y la vida de los administrados, sean o no mis votantes.

Sólo por hoy, al acostarme a dormir, agotado por el esfuerzo, imaginaré por un instante que mañana al despertarme, puede ser HOY.

¡FELICES FIESTAS!!!

CONSEJO DIRECTIVO ISEV

Buenos Aires, Argentina, diciembre de 2010

Dr. Eduardo Bertotti
Director ISEV

(*) Título “plagiado” de un pensamiento de Juan XXIII

lunes, 13 de diciembre de 2010

Choque en cadena,choque EVITABLE


Frecuentemente escuchamos o vemos por los medios de difusión que se produjo un “choque en cadena”. En cadena, porque intervienen muchos vehículos, pero también podríamos decir “en cadena” porque son el resultado de una serie de errores “encadenados”.

VER BOLETÍN DE CONDUCCIÓN SEGURA

Recomendamos ver el siguiente video en el minuto 6.24

E-learning de Educación Vial para Docentes

Dada la importancia que la Educación para la Seguridad adquiere en estos tiempos y en respuesta a los muchos pedidos de docentes por capacitarse en esta temática, durante el mes de Noviembre hemos lanzado el primer Curso Virtual de e-learning de Educación Vial para Docentes a través del Portal Educativo del Estado Argentino (EDUC.AR) y gracias al acompañamiento de Protección Mutual de Seguros del Transporte Público Automotor.

Este curso está orientado a todos aquellos docentes interesados en abordar la educación para la seguridad vial en el aula como un medio de despertar en los alumnos el deseo de desarrollar conductas seguras en la vía pública, pautas de autocuidado y preservación del medio ambiente, a través de una reflexión crítica sobre la movilidad actual. A través del mismo, intentaremos entender los alcances que para la humanidad implica el siniestro de tránsito y, a partir de esa comprensión, abordar en futuras intervenciones, específicos conocimientos y procedimientos que ayuden a desarrollar las destrezas adecuadas para prevenirlos.

miércoles, 17 de noviembre de 2010

Domingo 21 de noviembre "Día mundial en recuerdo de las víctimas de los siniestros viales"


Mensaje del Secretario General ONU en el Día mundial en recuerdo de las víctimas de los accidentes de tránsito

21 de noviembre de 2010


LEER TEXTO

Sistemas de Retención Infantil


Cuando emprendemos un viaje tenemos que tomar todas las medidas de seguridad posibles.
Entre ellas, se encuentran las que debemos utilizar para con nuestros hijos. Los niños menores de 10 años deben viajar, preferentemente, en los asientos traseros con el correaje correspondiente y con las puertas del vehículo no accionables por los mismos. Es muy común que durante los viajes, los niños se aburran y tiendan a abrir las puertas sin conocer el daño que ello puede provocarles.

Los padres tienen que concientizarse que los accidentes de tránsito son una de las primeras causas de muerte infantil.

VER EDICIÓN

MAESTROS CREANDO POR LA EDUCACIÓN VIAL



jueves, 11 de noviembre de 2010

Exitoso II Congreso Provincial de Educación vial


Realizado en el marco de ejecución del Programa Escuela Segura que dirige el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) y, organizado en forma conjunta con la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial de la Provincia de Buenos Aires, el presente Congreso continúa con la formación de docentes a nivel provincial, sumando un nuevo espacio para el debate y la reflexión sobre ésta materia específica.


Contó con el acompañamiento de las autoridades educativas provinciales y, muy especialmente de la Regional 2da., con el auspicio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y declarado de Interés Educativo Provincial por ResoluciónDGCyEN°2839/2010.

Destacamos la colaboración recibida de Protección Mutual de Seguros del Transporte Público de Pasajeros, empresa que apadrina las distintas acciones del Programa Escuela Segura.


Ver Informe

Ver GALERÍA DE FOTOS

jueves, 21 de octubre de 2010

II Congreso Provincial de Educación Vial para docentes del Nivel Inicial y Primario


El próximo viernes 5 de Noviembre, en instalaciones de la Biblioteca de la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Lomas de Zamora, se llevará a cabo, el “II Congreso Provincial de Educación Vial para docentes del Nivel Inicial y Primario”, el cual ha sido declarado de Interés Educativo Provincial por Resolución DGCyE N°2839/2010.


Con la presencia de aproximadamente seiscientos (600) docentes que se darán cita para trabajar a lo largo de toda la jornada, creemos que la presente acción, constituye un paso más en la labor que tiene por finalidad generar cambios en la cultura vial de nuestra comunidad.

Realizado en el marco de ejecución del Programa Escuela Segura que dirige el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) y, organizado en forma conjunta con la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial de la Provincia de Buenos Aires, el presente Congreso intentará continuar con la formación de docentes a nivel provincial, sumando un nuevo espacio para el debate y la reflexión sobre ésta materia específica.



VER MAYOR INFORMACIÓN

miércoles, 13 de octubre de 2010

Peligro de vuelco en camioneta


Una inadecuada utilización de un vehículo de transporte de carga como lo son las camionetas, es noticia constante por los siniestros en los que resultan lesionados o muertos, personas que viajaban en la parte de atrás de las mismas.

Una realidad en nuestro continente, de difícil solución pero que requiere un urgente tratamiento.


Recomendamos el siguiente VIDEO


miércoles, 29 de septiembre de 2010

PROGRAMA ESCUELA SEGURA: JUJUY SE SUMA

Formación docente en educación para la seguridad vial


El día 1 y 2 de octubre de 2010, en instalaciones del Hotel Panorama, ubicado en calle Belgrano y Patricias Argentinas, se llevará a cabo un curso de capacitación dirigido a docentes del nivel inicial, primario y secundario, en materia relacionada con la enseñanza de la educación para la seguridad vial.

El viernes 1°, los docentes se darán cita a partir del las 18.00 hs hasta las 20.00 hs., mientras que, el día sábado 2, las actividades comenzarán a las 8.00 hs. y finalizarán a las 12.00 hs.

El curso denominado “Estrategias pedagógicas en Educación Vial”, estará a cargo de especialistas pertenecientes al Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), con sede en la Ciudad de Buenos Aires. En ésta oportunidad disertarán la Dra. Marta E. Fernández y la señorita María José Bertotti. También se han previsto talleres de trabajo con los asistentes, a fin de lograr una mayor comprensión de los temas que se van a abordar a lo largo de las dos jornadas de reflexión.

El presente curso, ha sido organizado por la Municipalidad de Jujuy, Secretaría de Derechos Humanos, Dirección de Educación - Instituto de Capacitación Municipal y, cuenta con el apoyo de Protección Mutual de Seguros del Transporte Público de Pasajeros, empresa que apadrina al Programa Escuela Segura dependiente del ISEV.

Creemos que, la alta tasa de siniestralidad vial que presenta nuestro país en general y, las provincias en particular, hacen necesaria la implementación de acciones tendientes a lograr un cambio en la movilidad de los integrantes de la comunidad, a fin de lograr disminuir el número de siniestros por causa del tránsito.

La educación para la seguridad vial, la reflexión crítica sobre los hábitos que observamos a diario en la vía pública, el conocimiento de las principales estrategias preventivas…son las herramientas más óptimas para comenzar a transitar en forma segura. Creemos que, el presente curso que se brindará a los docentes capitalinos, va a colaborar en la difusión de contenidos favorecedores al cambio de conducta que todos esperamos.

Nuestro agradecimiento a todos aquellos que hacen posible las actividades previstas y, los esperamos a compartir la ceremonia de apertura.

Hasta pronto!


Viernes 1°

17.00 hs. Acto de Apertura

18.00 hs. Conferencias / Talleres

22.00 hs. Cierre de la jornada



Sábado 2

8.00 hs Conferencias / Talleres

12.00 hs. Cierre de la jornada

viernes, 24 de septiembre de 2010

¿Por qué JUSTIFICAR lo INJUSTIFICABLE?


Si bien no es “políticamente correcto” manifestarlo en forma pública, ¿cuántas veces escuchamos de líderes responsables de comunidades, argumentos de índole social que justifican un accionar “laxo” en materia de controles frente a conductas riesgosas en la movilidad cotidiana por la vía pública?.


Ejemplos sobran:

- Falta de control del estado de seguridad de los vehículos automotores que circulan (en algunos casos extremos), PORQUE el vehículo es la “fuente de trabajo” de esas personas.

- Falta de control del uso de elementos de seguridad y forma de uso de vehículos. El “uso de casco” en ciclomotores o la cantidad de pasajeros (toda una familia a veces), PORQUE se “cayó” el transporte público en la comunidad y es la forma económica con la que pueden satisfacer su necesidad de movilidad.

- Idem respecto al uso del cinturón de seguridad en los asientos traseros de los vehículos con varios años de uso.

- Idem respecto a viajar pasajeros en las cajas abiertas (o cerradas destinadas a carga) de pick-up, camionetas, etc.

En realidad, lo que está “oculto” detrás de esos “argumentos de justificación” es la falta de “cultura vial” de muchos dirigentes que, “disfrazan” de esa manera su incapacidad o negligencia para RESOLVER las “causas” de los PORQUE.

Sin embargo, en la gran mayoría de los casos, sospecho en esos dirigentes, la NO intencionalidad de sus errores, sino la “falta de CONCIENCIA del RIESGO” que enfrenta su comunidad.

Y esa “falta de CONCIENCIA del RIESGO” nos deja “expuestos” a una “enfermedad social” que afecta anualmente a la humanidad con una cantidad de víctimas (entre muertos, heridos y familias de historias “tronchadas”) que no ha alcanzado ninguna otra causa no natural de afectación del hombre (ni siquiera las guerras).

Para ellos (y para todos nosotros, los “dirigidos” tan inconcientes como expuestos al riesgo) va este video, que nos acercara un amigo, cuando desarrollaban tareas de relevamiento vial en una nación latinoamericana.

Los protagonistas NO son artistas, lamentablemente…y es un ejemplo de lo que resulta de considerar el riesgo evidente por sobre el “riesgo oculto”.

jueves, 23 de septiembre de 2010

Cátedra abierta de responsabilidad vial


El miércoles 29 de septiembre a las 15 se realizará el primer encuentro de la cátedra abierta “Salud y Responsabilidad Vial”, un espacio académico abierto para pensar la problemática del alcohol y su incidencia en la accidentología como síntoma social, destinado a todos los estudiantes y docentes de la Universidad Nacional del Litoral y al público interesado. Organizado por la Facultad de Bioquímica y Ciencias Biológicas (FBCB) y la Agencia Provincial de Seguridad Vial y con la colaboración de la Cervecería Santa Fe y el Programa integral de atención y prevención del uso indebido de sustancias perteneciente a UNL Saludable , tendrá lugar en el Aula Magna “Malvinas Argentinas” de la Facultad de Bioquímica y Ciencias Biológicas de la UNL, en Ciudad Universitaria.
Este primer encuentro se centrará en la charla del Dr. Hugo Fernández, perteneciente al Instituto de Educación y Educación Vial (ISEV), acerca de la sociedad actual y sus síntomas: accidentes de tránsito y alcoholismo; estadísticas; construcciones sociales sobre la norma; los accidentes de tránsito en el sistema de salud; y la influencia de los medios de comunicación. 

miércoles, 22 de septiembre de 2010

CARTELERA CURSOS EN ISEV - Ultimos Cursos Ciclo 2010


NUEVAS FECHAS PARA CURSOS “ABIERTOS” ISEV

Módulo 1: Principios Básicos para una Conducción Segura.
Viernes 15 de octubre de 2010 de 10.00 a 13.00 hs
Vence la inscripción Miércoles 13 de octubre
CUPO MÁXIMO: DIEZ (10) asistentes.

Viernes 19 de noviembre de 2010 de 10.00 a 13.00 hs
Vence la inscripción Miércoles 17 de noviembre
CUPO MÁXIMO: DIEZ (10) asistentes.

Módulo 2: Estrategias para una Conducción Segura.
Viernes 24 de septiembre de 2010 de 10.00 a 13.00 hs
Vence la inscripción Miércoles 22 de septiembre
¡ULTIMAS VACANTES!
CUPO MÁXIMO: DIEZ (10) asistentes
Inscripción preferencial no excluyente a Cursantes de Módulo 1

Viernes 22 de octubre de 2010 de 10.00 a 13.00 hs
Vence la inscripción Miércoles 20 de octubre
CUPO MÁXIMO: DIEZ (10) asistentes
Inscripción preferencial no excluyente a Cursantes de Módulo 1

Viernes 26 de noviembre de 2010 de 10.00 a 13.00 hs
Vence la inscripción Miércoles 24 de noviembre
CUPO MÁXIMO: DIEZ (10) asistentes
Inscripción preferencial no excluyente a Cursantes de Módulo 1


TEMARIOS, COSTOS Y FICHA DE PREINSCRIPCIÓN en

Consulte siempre la Cartelera en


EDUCACIÓN VIAL

Jornada de capacitación gratuita para Docentes Nivel Inicial y Primaria
ISEV y PROTECCION MUTUAL, son consientes de la necesidad que existe de formar a los docentes en ésta materia específica. Es así como se ha previsto desarrollar JORNADAS de cuatro (4) horas reloj de duración, gratuita para los docentes que se inscriban en forma previa al dictado de la misma, la cual se llevará a cabo en la sede que ISEV posee en el Barrio de San Telmo, Ciudad de Buenos Aires (el acceso es por escalera).

El cupo máximo para cada jornada es de DIEZ (10) asistentes, los cuales deberán desempeñarse como maestros/as a cargo de grado, en el nivel de la enseñanza inicial y primario.
Para los interesados que se quieran inscribir, solicitamos dirigir un correo electrónico a: mj_bertotti@isev.com.ar ; indicando en el asunto:


PROXIMAS FECHAS:

"Principios Básicos de la Educación para la Seguridad Vial"
Sábado 16 de octubre de 2010 de 9.00 a 13.00 hs.

"Principios Básicos de la Educación para la Seguridad Vial"
Sábado 20 de noviembre de 2010 de 9.00 a 13.00 hs.



miércoles, 15 de septiembre de 2010

Jóvenes y Seguridad Vial


Cuando se es joven, hay cosas del mundo adulto que importan poco y, otras que aún insignificantes, podrían hacernos perder la vida entera. Ser joven implica observar al mundo con una peculiar mirada, hablar claro de cosas que permanecen ocultas, sentir la vida en forma más intensa, perderle el respeto a la muerte y desafiarlo todo, para ir descubriendo poco a poco, el ser en el que nos vamos convirtiendo.




Los jóvenes en la sociedad actual (en las más ricas y también en las más empobrecidas), encuentran en el siniestro de tránsito su peor enemigo, ese que puede terminar con su vida o con su salud. Nosotros, los adultos, necesitamos brindarles información para que los prevengan de dichos riesgos; ellos por su parte, necesitan el conocimiento para poder llegar a ser adultos sanos y felices. Hoy ser joven es peligroso, pero no son las guerras las que matan a nuestros jóvenes, ni las pestes, ni las hambrunas (aunque todas ellas sigan vigentes en algunos lugares de nuestro planeta). Son los siniestros viales los que se cobran día a día innumerables vidas jóvenes…y esto ocurre en todo el mundo.

A través del presente documento, elaborado por la Dra. Marta Fernández, el cual contempla información de variados técnicos y especialistas en la materia, describiremos el perfil del joven conductor, esperando que esto ayude a conocerlo más y de este modo, brindarle mayor ayuda a la hora de educarlo en el uso seguro de la vía pública.


lunes, 6 de septiembre de 2010

La LUZ AMARILLA del Semáforo


En función de las diversas interpretaciones y comentarios que generan confusión a la hora del control de la violación de la luz roja, algunas aclaraciones necesarias.


Recomendamos el siguiente VIDEO


jueves, 2 de septiembre de 2010

Apertura y Entrega de Premios ComunicARTE Prevención Vial 2010


Un recuerdo para compartir de la Apertura y Entrega de Premios desarrollada el lunes 30 de agosto en el Ministerio de Educación de la Nación



GALERIA DE FOTOS



VER RECUERDO

martes, 3 de agosto de 2010

Solo vemos lo que queremos ver


Conduciendo un vehículo, la posibilidad de encontrarnos con un ciclista que circula sin luces o sin elementos reflectivos que lo hagan visible, es MUY POSIBLE en nuestro país.

Como conductores seguros, debemos ser concientes de ello y a partir de esto adecuar nuestra conducta.


Ver VIDEO





miércoles, 28 de julio de 2010

Revista Seguridad Vial


La Revista SEGURIDAD VIAL es el órgano oficial de difusión del ISEV desde hace más de veinte años. A partir del Número 84 su edición es electrónica y su distribución por email TOTALMENTE GRATUITA. Su aparición es TRIMESTRAL.


Si Ud. desea recibirla y aún no es suscriptor, puede hacerlo ingresando a:

http://www.isev.com.ar/?s=revista_form

y completar la solicitud.

Muchas gracias!
Dr. Eduardo Bertotti
Director ISEV


Ver algunas Revistas
Revista SEGURIDAD VIAL Nro. 106

Revista SEGURIDAD VIAL Nro. 105 

martes, 13 de julio de 2010

SINIESTRALIDAD VIAL ARGENTINA: COMPARADO PRIMER SEMESTRE 2010 /2009

Analizados los primeros seis meses del presente año con igual período del año anterior, los resultados continúan demostrando un “amesetamiento” que permitiría obtener resultados positivos aplicando políticas públicas persistentes en la materia.

Los DATOS PRINCIPALES surgidos de la comparación entre ambos semestres son coherentes con los obtenidos en la comparación anual 2008 a 2009. Persiste la tendencia a reducción de la MORTALIDAD y el aumento en las Tasas de Siniestralidad (cantidad de siniestros graves) y de Morbilidad (cantidad de lesionados graves). Sin embargo, en estas dos últimas Tasas el aumento mientras se mantuvo constante (7%) en materia de lesionados graves se redujo substancialmente en el de cantidad de siniestros viales graves, ya que del 16,48 % de aumento en el interanual 2008 a 2009, se redujo a un 5,3 % en el comparado de primeros semestres 2009 a 2010. Ello implica en una proyección tradicional esperar un aumento total anual que no supere el 10 %. En otras palabras, podríamos obtener un 2010 con más de 1.600 siniestros viales graves MENOS que de persistir con Tasas similares a las de 2008/2009.

Mejorar tal proyección dependerá sobremanera de persistir con las actuales políticas públicas en la materia y mejorarlas.

Continuar leyendo el Informe

jueves, 1 de julio de 2010

¡¡¡BARRERAS BAJAS!!!

Pareciera demasiado obvio tener que escribir sobre el peligro de cruzar barreras bajas, sin embargo la realidad nos indica que día a día automovilistas, peatones, vehículos de gobierno e inclusive ambulancias llevan a cabo estas maniobras.

La legislación es clara en la prohibición y las sanciones son reflejo del riesgo involucrado.




VER BOLETÍN DE CONDUCCIÓN SEGURA DE JULIO 2010
http://www.isev.com.ar/uploads/Boletin_Seguridad_Vial-Jul2010.pdf

sábado, 5 de junio de 2010

TIEMPO DE BALANCE: 10 de Junio Día de la Seguridad Vial en Argentina


Próximos a una fecha en la cual se harán anuncios sobre proyectos y acciones que se desarrollarán en un futuro cercano, en donde se denunciarán metas a obtener en corto, mediano y largo plazo y se asumirán compromisos tanto desde el sector público como privado de la nación, nosotros optamos por HACER MEMORIA.


¿Y saben por qué?

Porque hace bien desarrollar un BALANCE que más allá de claroscuros, por PRIMERA VEZ en décadas es POSITIVO. Y no nos referimos a los números de siniestros y muertos, sino a los hechos y acciones que en definitiva serán el fundamento de su reducción.

La relación del Balance es breve pero importante. Desde hace más de una década que el ISEV ha insistido ante foros nacionales e internacionales sobre la necesidad de trabajar la Seguridad Vial sobre una “mesa apoyada en cuatro patas”:

1.- VOLUNTAD POLITICA: Asunción de la temática Seguridad Vial como POLÍTICA DE ESTADO.
2.- EJECUTIVIDAD ESPECÍFICA: Definición de Autoridad de Aplicación y Coordinación en la materia.
3.- ESTRATEGIA: Elaboración, implementación y seguimiento de un PROGRAMA DE ACCION
4.- SUSTENTABILIDAD: Asignación oficial de recursos específicos en el PRESUPUESTO NACIONAL.

Desde el año 2008, en Argentina se avanzó en muy pocos años, lo que no se hizo en décadas, produciendo una verdadera “institucionalización de la Seguridad Vial”.

La VOLUNTAD POLÍTICA en la materia ha sido y es muy fuerte y evidente. No nos animamos a afirmar que existe una política de Estado consolidada, ya que más allá del Pacto federal del año 2007 no existe aún un consenso definido y transparente de todas las expresiones políticas del país al respecto. Pero si puede afirmarse sin lugar a dudas que existe una Política de Gobierno en materia de Seguridad Vial. Debemos pugnar porque se transforme en una Política de Estado con el firme compromiso de todos, más allá de las banderías e ideologías políticas.

La creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, constituye un hito en la historia de la Seguridad Vial argentina, con una asignación decente de recursos materiales, humanos y tecnológicos, en materia de EJECUTIVIDAD ESPECÍFICA. Más allá de la buena, regular o deficiente gestión de los hombres, la Institución nació para perdurar en el tiempo. Hay que defenderla “hasta con los dientes”.

La creación del Consejo Consultivo, del Consejo Científico, del Observatorio, del reciente Centro de Formación, de un Cuerpo propio de colaboración con las autoridades de control (Patrullas Naranja), etc. son todos instrumentos que fortalecen la generación de una ESTRATEGIA eficiente, para llevar a cabo un Programa de Acción, que deberá redefinirse a cada paso.

La SUSTENTABILIDAD a partir de la asignación por 10 años del recurso equivalente al 1 % de las pólizas de seguro del rubro y el apoyo financiero internacional se encuentra garantizada en lo cuantitativo. Sin embargo aquí continuamos pugnando por el aspecto cualitativo de la sustentabilidad de un proceso de institucionalización: nuestras máximas autoridades políticas deben comprender no se trata sólo de que existan recursos económicos, sino que para constituir una verdadera Política de Estado, la ley máxima de administración, o sea el Presupuesto de la Nación debe poseer un renglón específico y ordinario de afectación a la materia.

A este balance hay que sumar los procesos de réplica institucional que día a día se van sumando en los cuadros administrativos de los Estados Provinciales y Municipales, con la creación de Agencias y Direcciones específicamente responsables de la materia Seguridad Vial, y al compromiso firme, sostenido y creciente del Sector Privado cuya expresión más pública es la firma de la Carta Argentina de la Seguridad Vial y su cumplimiento real y no formal.

Luego de tantos años de sinsabores y fracasos, ¿cómo nos ibamos a privar de hacer un Balance como éste?

Consejo Directivo ISEV
Buenos Aires, 5 de Junio de 2010

Dr. Eduardo Bertotti
Director ISEV

miércoles, 2 de junio de 2010

ATROPELLO PEATONAL

Los usuarios vulnerables están especialmente expuestos a los impactos (principalmente en zonas urbanas) a velocidades por encima de los límites de la tolerancia humana. Los niños al coincidir la altura del frente del vehículo con el centro de su cuerpo, ven comprometido casi la totalidad de sus órganos vitales. Veamos en detalle algunas situaciones:

VER VIDEO

Salió el Fascículo 6 de SEGURIDAD VIAL Bases...Obra de libre acceso


SEGURIDAD VIAL

Bases para su entendimiento
Obra en Fascículos
PUBLICACIONES ISEV DE LIBRE ACCESO EN LA WEB
FREE DOWNLOADS


Fascículo 6: CIRCULACIÓN PARTE 2/2
Sumario: ESTACIONAMIENTO - Riesgo vial en la puerta de la Escuela - REGLAS PARA VEHÍCULOS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE - MOTOS Y CICLOMOTORES -CONDUCCIÓN SEGURA - LA CAPACITACIÓN PROFESIONAL Y “LOS 3 RESPETOS” - ACTUACIÓN EN CASO DE ACCIDENTE

Ver los anteriores Fascículos en
http://en.calameo.com/accounts/4809

miércoles, 19 de mayo de 2010

Cursos ABIERTOS en Sede ISEV

Principios básicos para una Conducción Segura


El ISEV comenzó una nueva etapa, ofreciendo en sus nuevas instalaciones el dictado de CURSOS ABIERTOS.

Esta es una vieja aspiración para dar respuesta a profesionales, técnicos y PYMES interesados en poder asistir a estos Cursos que hasta la fecha sólo se dictan “in company”

Ver Información, Programa y Costos en http://www.isev.com.ar/uploads/CURSO_SEDE_ISEV.pdf



CRONOGRAMA JUNIO a AGOSTO 2010

Viernes 4 de junio de 2010 de 10.00 a 13.00 hs.
CUPO COMPLETO INSCRIPCIÓN CERRADA
CUPO MÁXIMO: DIEZ (10) asistentes

Viernes 16 de julio de 2010 de 10.00 a 13.00 hs
ULTIMAS VACANTES
Vence la inscripción Lunes 12 de julio
CUPO MÁXIMO: DIEZ (10) asistentes

Viernes 13 de agosto de 2010 de 10.00 a 13.00 hs
Vence la inscripción Lunes 9 de agosto
CUPO MÁXIMO: DIEZ (10) asistentes

IMPORTANTE: Alcanzado el cupo máximo de 10 asistentes se propondrá a los preinscriptos restantes nueva fecha y horario

Lugar de dictado: Bolivar 1012 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Para el mes de septiembre se encuentra prevista el lanzamiento del Módulo 2: Estrategias para una Conducción Segura. Los mantendremos informados.

Formulario de Pre-Inscripción
En http://www.isev.com.ar/interpreters/yabb2/YaBB.pl?num=1270755391



CARTELERA ACTUALIZADA en:
http://www.isev.com.ar/interpreters/yabb2/YaBB.pl?num=1270755391/0#0

martes, 4 de mayo de 2010

BOLSAS DE AIRE Y ANTEOJOS

Si bien se avanzó mucho en cuanto a investigaciones sobre la bolsa de aire (airbag) como elemento de seguridad pasiva, casi no se tuvo en cuenta las lesiones en cara y ojos provocadas tras su estallido.

En el Boletin de Conducción Segura de Mayo 2010 presentamos un estudio sobre airbag y anteojos.

Y te recomendamos ver el siguiente video.

martes, 20 de abril de 2010

El BLOG de ComunicARTE Prevención Vial


A efectos de poder seguir las diversas instancias del Concurso de los Artistas Plásticos en ComunicARTE Prevención Vial, en su tercera edición hemos desarrollado un Blog específico, con los antecedentes de las dos ediciones anteriores (2005 y 2007).

miércoles, 31 de marzo de 2010

ANGULOS CIEGOS EN CAMIONES


Todo conductor (de camiones y de vehículos particulares) deben conocer de esta limitación del campo visual que tiene quien conduce un vehículo de gran porte.

Los espejos permiten un gran campo de visión, sin embargo se debe tener en cuenta que existen zonas que no son cubiertas por los mismos, denominadas “zonas ciegas” o “ángulos ciegos”.

Observe con atención los siguientes VIDEOS

VIDEO 1


VIDEO 2


Ver Boletín de Conducción Segura

viernes, 19 de marzo de 2010

EL ISEV CUMPLE 25 AÑOS


En este año de 2010 el ISEV cumple 25 años de existencia ininterrumpida.

Que mejor que, por ahora, reiterar lo expresado cuando cumplimos 20 años en el Editorial de la Revista Seguridad Vial Nro. 86.
Veremos de buscar la oportunidad de festejarlo, probablemente con la conclusión del 3er. ComunicARTE Prevención Vial.

El 18 de marzo de 1985, cinco técnicos, funcionarios en el orden nacional y de la vieja municipalidad, en un departamento céntrico de Buenos Aires, decidieron crear un centro privado de estudios y servicios dedicado a las materias del tránsito y el transporte terrestre.
En realidad, ni Guido, ni Norberto, ni Juan, ni Hugo, ni quien escribe, Eduardo, tenían muy en claro que era esa institución que nacía en esa tarde, a partir de la suma de sus voluntades.
Parece mentira que hayan pasado tantos años, tantos hechos y acciones, las diferentes transformaciones sufridas, pero siempre, siempre creciendo y manteniéndose fiel a su naturaleza.


Y todo eso no sería posible sin la tremenda confianza que numerosas empresas, organismos, profesionales y funcionarios depositaron día a día en el ISEV.


Y aquí está, veinticinco años más viejo, pero con una “sangre” muy joven, con más experiencia y profesionalidad, con más empecinamiento en trabajar en este campo tan árido y con el convencimiento que en “algo” (por mínimo que sea) hemos contribuido a nuestra sociedad.
Y por sobre todas las cosas con el firme compromiso de continuar creciendo y mejorar la calidad de nuestros servicios.


Si algo animaba nuestro espíritu aquella tarde de 1985, era que el ISEV nacía para quedarse, más allá de nuestros destinos personales.
Hasta ahora se sigue cumpliendo.


A quienes lo crearon, lo continuaron, lo apoyaron, nuestra gratitud permanente.


A quienes hoy lo integran y lo apoyan, nuestro aliento.


A quienes, si Dios quiere, lo continuarán y los sostendrán, nuestra esperanza.


Por otros veinticinco años.


Su primer Director: NORBERTO PACE

Nacido el 05 de marzo de 1936 en Capital Federal, desempeño numerosas actividades en las materias vinculadas al tránsito, la seguridad y la educación vial. En la función pública desempeño cargos de diferentes categorías, en la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, relacionadas con la formación y habilitación del conductor (1966/1981), ocupando el cargo de Director de Transporte de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires de 1981 a 1983.

Entre la numerosas acciones desarrolladas por Norberto PACE, merece destacarse la preparación del diseño de las pistas de aprendizaje y examen para conductores que actualmente hoy posee el Gobierno de esta ciudad de Buenos Aires.

Fue Vicepresidente de la Comisión Permanente de Exámenes de conductores – COPEC (1979/1982), miembro titular de la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, en representación de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires (1980 /1983), autor de numerosos trabajos y estudios técnicos vinculados a la materia.

En la actividad privada fue co-fundador del Instituto de Seguridad y Educación Vial –ISEV, en marzo de 1985, siendo su primer Director hasta la fecha de su muerte.

Sin embargo más allá de su lucha constante y permanente por la temática de la seguridad vial en la Argentina, fue por sobre todas las cosas una excelente persona.

Falleció en Buenos Aires el 25 de abril de 1995.

Para quienes tuvimos la dicha de conocerlo y compartir con él el trabajo y su presencia, es un honor asociar siempre su nombre con la celebración de los cumpleaños del Instituto.

CONSEJO DIRECTIVO ISEV

http://www.isev.com.ar/interpreters/yabb2/YaBB.pl?num=1269007051

miércoles, 17 de marzo de 2010

¡¡CUIDADO CON LOS CHALECOS!!!!


Frente a la dispersidad normativa (y la falta de precisiones) respecto al uso de chalecos en la vía pública por parte de los conductores, resulta aleccionador lo acontecido en España.



Publicado por el Boletín de la Revista TRAVESIA
Más de 170 fallecidos y 1.139 heridos por atropellos en carretera en 2009
El mal estado del chaleco reflectante puede costarnos la vida

El pasado mes de enero se publicó en el BOE la nueva norma para "Accesorios, repuestos y herramientas de los vehículos en circulación", que regula, entre otras cosas, las condiciones de comercialización de los chalecos reflectantes. Desde Aesleme han realizado un llamamiento para revisar que nuestros chalecos reflectantes no hayan perdido sus cualidades, pues pueden salvarnos la vida.

El año pasado 1.139 personas resultaron heridas y 176 perdieron la vida en las calzadas de las carreteras españolas (datos de la DGT, a 24 horas). Las cifras indican la peligrosidad que entraña permanecer en el arcén de la vía, por eso, desde Aesleme, y con la nueva normativa publicada, avisan a los conductores para que comprueben que sus chalecos reflectantes se encuentran en óptimas condiciones y si no es así, cambiarlos.

El pasado 23 de enero se publicó en el BOE (Orden PRE/52/2010 por el que se modifican los anexos II,IX, XI, XII y XVIII del Reglamento General de Vehículos) la nueva norma para “Accesorios, repuestos y herramientas de los vehículos en circulación”, que regula, entre otras cosas, las condiciones de comercialización de los chalecos reflectantes. Esta norma, de obligado cumplimiento, tiene como objetivo identificar los fraudes que se han cometido hasta ahora con productos que no la cumplen y que ponen en serio riesgo la seguridad de los peatones. “Esta norma ayudará a identificar al fabricante de la cinta reflectante y a poder actuar contra él, si no cumple la propiedades exigidas”, según los fabricantes, que añaden que “en la actualidad y casi dos meses después de la aplicación de dicha norma, la gran mayoría de chalecos que se distribuyen en concesionarios o gasolineras no cumple con los requisitos”.

Desde Aesleme, por tanto, advierten de que muchos de los chalecos que adquirimos en su momento, no cumplen la nueva normativa y han podido perder sus cualidades, por lo que pueden poner en peligro nuestra vida. Hay que comprobar que nuestros chalecos:

- Llevan integrado el nombre del fabricante de forma visible, legible e indeleble en la banda reflectante.
- Llevan el marcado CE, conforme con la norma UNE EN 471, para alta visibilidad de clase 2.
- La propiedades de retrorreflexión del citado material no se han visto disminuidas.
- Recordamos, también, que no sirve de nada llevar el chaleco en el maletero del coche, que es preciso tenerlo a mano, en la guantera, bajo el asiento o en cualquier lugar de rápido acceso y que a más 85ºC la banda reflectante puede perder sus propiedades.
- El precio de un chaleco reflectante cuesta entre 5 y 7 euros.
- Tiene una caducidad de 5 años.

En Argentina, a la fecha se han dictado normas (a nivel GCBA y Pcia. de Buenos Aires, entre otras) al respecto aplicables a diversos conductores y se aguarda la reglamentación de la ley nacional. Ninguna de ellas es muy feliz a la hora de fijar la determinación de las características técnicas que debe poseer el chaleco para garantizar el fin que dicen perseguir.


El ISEV, en su oportunidad desarrolló un Informe Técnico al respecto que presentó oficilamente a todas las autoridades.

El mismo se encuentra disponible en

http://en.calameo.com/read/0000048090dce7e03a9ab

jueves, 4 de marzo de 2010

Atropellos Peatonales

BOLETIN DE CONDUCCIÓN SEGURA ISEV
MARZO DE 2010


Un video captado por una cámara de control de tránsito, nos muestra el atropello a un peatón. Analicemos algunos de los aspectos involucrados en el hecho.

VER VIDEO



VER BOLETIN DE CONDUCCIÓN SEGURA

viernes, 26 de febrero de 2010

"Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo"


En apenas tres meses –el 17 de mayo de 2010- finaliza el plazo para la presentación de originales de aquellos profesionales del sector que deseen optar al "III Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo", que convoca la Fundación de la Asociación Española de la Carretera (FAEC).


Ya se han recibido los primeros trabajos candidatos y se espera que en su tercera convocatoria el Premio supere la participación de las dos anteriores, en las que ya han concurrido 40 investigaciones y han tomado parte 107 autores procedentes de 11 países (latinoamericanos como Argentina, Chile, Colombia, Costa Rica, México, Perú o Venezuela, además de Canadá, España, Estados Unidos, Francia y Suiza).

El propósito del Premio es contribuir al desarrollo de la tecnología viaria en todo el mundo, fomentando la realización de estudios e investigaciones en materia de Carreteras que incentiven la innovación en el sector.


Ver más Información y Condiciones de participación

viernes, 19 de febrero de 2010

Costos de la Siniestralidad Vial Argentina en 2009

LOS SINIESTROS VIALES LE COSTARON A LA SOCIEDAD ARGENTINA MÁS DE 8.000 MILLONES DE DÓLARES EN EL AÑO 2009

El estudio vinculado con los costos de los siniestros viales, además del perjuicio que ocasiona en la pérdida de vidas humanas, demostró también un incremento en los costos económicos que provocan al país.

Desde hace diez años, el ISEV desarrolla una actividad específica en la formulación de matrices que permitan evaluar tales pérdidas económicas. Estamos en condiciones de informar que el costo mínimo inmediato que los accidentes de tránsito generaron a la sociedad argentina en el pasado año 2009 fue de 823.931.315 dólares (Como Costo total representa más de 8 mil millones de la divisa norteamericana).

En 2008, el costo mínimo inmediato había sido de 718.458.770 dólares (Costo total: más de 6 mil millones).

Debe quedar muy en claro que los resultados de la aplicación de dicha matriz, son el piso mínimo que le cuesta a la sociedad el accidente vial grave, en forma directa y prácticamente inmediata. El costo total, que incluye además a la inmensa cantidad de accidentes leves (con costos materiales y lesionados leves), supera largamente (entre 7 y 10 veces) la cifra que se alcance con esta matriz.

Frente a estas enormes pérdidas (alcanza el 2% del PBI del país): ¿Cuál es la respuesta de la sociedad argentina?

En el sector privado aún son numerosos los sectores y empresas que no invierten seriamente en la materia, buscando prevenir y gerenciar su riesgo en forma eficiente. Por otra parte, la responsabilidad social empresaria en el tema recién a comenzado a partir de la suscripción de la Carta Argentina de la Seguridad Vial, el año pasado.

En el sector público, en tanto, no existe aún compromiso económico de inversión reflejado en las cuentas básicas de la comunidad organizada, es decir, en el Presupuesto Ordinario de la Nación, más allá del fondo especial constituido por el 1% de las pólizas de seguro automotor establecido en la Ley 26363.
Pueden obtener el Informe en

Consejo Directivo ISEV
Dr. Eduardo Bertotti
Director ISEV

VIDEO EXCELENTE SOBRE CINTURÓN

Sussex Safer Roads produjo recientemente en Gran Bretaña un video para su campaña "Abraza la Vida" que realmente da sana envidia de como encarar un tema que muchas veces se presenta con "racionalidad" pero sin "sentimiento".

Otra vuelta de tuerca que vale la pena considerar.

miércoles, 17 de febrero de 2010

Los docentes de Salta se capacitan en Educación Vial

Antes de comenzar el ciclo escolar, los docentes salteños asistieron a un Curso de Educación para la Seguridad Vial brindado en el marco de ejecución del Programa Escuela Segura.


Durante los días 10, 11 y 12 de febrero, se llevaron a cabo las jornadas de capacitación docente en materia de Educación para la Seguridad Vial, organizadas por la Dirección Gral. de Tránsito y Seguridad Vial, dependiente de la Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Salta y, el Ministerio de Educación provincial, con el asesoramiento técnico del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV).




GALERÍA DE IMÁGENES

miércoles, 13 de enero de 2010

INAUGURACIÓN OFICIAL EN MAR DEL PLATA


A las 19.00 hs. del jueves 14 de enero tendrá lugar en el marco de la CAMPAÑA SEGURIDAD VIAL VERANO 2010 de la Pcia. de Buenos Aires la inauguración formal de este verdadero complejo de educación y concientización vial emplazado en plena Plaza España de la ciudad de Mar del Plata.

El Aula móvil de la Pcia. y el “Educador Vial” de Protección Mutual de Seguros ya están desarrollando actividades desde el viernes 8.

El acto de inauguración será encabezado por el Señor Jefe de Gabinete D. Alberto Perez, el Director Pcial. de Políticas y Seguridad Vial, D. Emiliano Baloira, autoridades del Municipio y otros, a partir de las 19.00 hs.

Se eligió la ciudad balnearia de Mar del Plata y, se concretó la presencia de ”El Educador Vial” (bus doble piso) que, como una verdadera “aula móvil”, sirve de escenario a las distintas actividades que se han organizado en forma conjunta, sumándose también la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

El Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), encargado de la dirección técnica de la presente acción, sugirió difundir los contenidos que conforman la campaña mundial diseñada por la Fundación de la Federación Internacional del Automóvil (Fia), la cual hace hincapié en cuatros aspectos de suma importancia para garantizar la seguridad vial de quienes se trasladan para disfrutar del período de vacaciones

sábado, 9 de enero de 2010

Las Olas y... la Seguridad Vial


El EDUCADOR VIAL llegó a MAR DEL PLATA!!!!!!!!!!!

Está en Plaza España (Avdas. Peralta Ramos y Libertad)


Comenzaron las charlas y proyección de videos de Seguridad Vial en Mar del Plata.

 
Con la llegada del "Educador Vial" (Aula móvil de Protección Mutual de Sros.) a la Plaza España de la Ciudad de Mar del Plata se inició la Campaña estival denominada 4 RESPUESTAS ¡QUE TE PUEDEN SALVAR LA VIDA!


Las Charlas de Seguridad Vial son brindadas por Facundo Monsalvo, Docente ISEV.
Las actividades se dan todos los días al comienzo de la caída del sol y hasta entrada la noche. No se la pierdan...


Información para Prensa en forma permanente en:


martes, 5 de enero de 2010

Por la Seguridad Vial...en Mar del Plata

4 Respuestas ¡QUE TE PUEDEN SALVAR LA VIDA!

Protección Mutual de Seguros de Transporte Público de Pasajeros y, la Provincia de Buenos Aires, a través de la Dirección Provincial de Política de Seguridad Vial, decidieron unirse estratégicamente, para llevar a cabo una acción destinada a colaborar en la prevención de siniestros de tránsito, en un momento muy crítico para la seguridad vial, como lo es la temporada de verano.Es así como en esta oportunidad, se eligió la ciudad balnearia de Mar del Plata y, se concretó la presencia de ”El Educador Vial” (bus doble piso) que, como una verdadera “aula móvil”, sirve de escenario a las distintas actividades que se han organizado en forma conjunta, sumándose también la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

El Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), encargado de la dirección técnica de la presente acción, sugirió difundir los contenidos que conforman la campaña mundial diseñada por la Fundación de la Federación Internacional del Automóvil (Fia), la cual hace hincapié en cuatros aspectos de suma importancia para garantizar la seguridad vial de quienes se trasladan para disfrutar del período de vacaciones.





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Seguridad con "trailers"

La época de verano es ideal para disfrutar a pleno nuestra Argentina, y para muchos implica el traslado de embarcaciones, equipajes, motos, bicicletas, etc.

Lo importante además de disfrutar, es hacerlo en un marco de seguridad y muchos conductores minimizan las medidas básicas a tener en cuenta.

Veamos a continuación los requisitos mínimos legales y técnicos para transportar un trailer o también conocido como “batan”.



VER BOLETÍN DE CONDUCCIÓN SEGURA


También recomendamos ver el siguiente VIDEO