Reconocer el Riesgo a tiempo

Los Boletines de CONDUCCIÓN SEGURA del ISEV (también denominados Boletines de Prensa) son publicaciones mensuales con contenidos destinados a todos los usuarios de la vía pública con consejos, reflexiones e información para compartir un adecuado, cortés y seguro uso de la vía pública. Es objetivo de este blog el poder desarrollar dichos contenidos combinándolos y ampliando aspectos con otros recursos en la web. En esta oportunidad analizamos los contenidos del Boletín de Septiembre de 2009 destinado al tema de “reconocimiento del riesgo”.

Si un siniestro se produjo, es porque al menos alguno de los involucrados NO reconoció el RIESGO a TIEMPO para evitarlo.
Y es que dado que en el tránsito la velocidad en que se suceden las cosas es muy rápida, los usuarios de la vía pública deben en todo momento estar merituando “tiempos” y “distancias”. Un error de cálculo puede ser fatal.

El Boletín lo obtenés AQUI

Además te recomendamos ver este video:

Concluyó el Congreso Nacional de Educación y Seguridad Vial

Organizado por los ministerios del Interior y de Educación de la Nación, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y los Consejos Federales de Seguridad Vial y de Educación, culminó transcurrido el mediodía del viernes 28 de agosto este Congreso que durante dos extensas jornadas aglutinó más de seiscientos representantes de gobiernos municipales, provinciales y de la nación, de ONG, universidades, entidades del Sector Privado, empresas, profesionales, técnicos y docentes de todo el territorio del país.

Vale destacar que desde hace muchos años que no observábamos una concurrencia tan masiva a un evento organizado por el sector público nacional referido exclusivamente a las materias de Seguridad y Educación Vial.

Ha concluido un Congreso cuya principal virtud fue, siempre a nuestro entender, desafiarnos a “construir” entre todos una “política de estado” y a colocar “en foco” a la Educación Vial como formación en valores antes que el conocimiento “enciclopédico” de la norma y la mera información.

Ver Informe Completo

PEUGEOT PRESENTA “CONDUCÍ TU CORTO”

LA II EDICIÓN DEL CONCURSO

DE SEGURIDAD VIAL PARA ADOLESCENTES

Peugeot continúa trabajando de forma innovadora e intensiva en la prevención de accidentes de tránsito. En esta oportunidad, presenta la segunda edición del Concurso Seguridad Vial Peugeot dedicado a estudiantes de 3º, 4º y 5º año de secundaria y de 1º, 2º y 3º de Polimodal de todo el país. “Conducí tu corto” es el nombre de este nuevo certamen que invita a la reflexión de los adolescentes sobre las actitudes viales y a la realización de un pequeño video o corto que genere conciencia para la prevención de accidentes.

Peugeot convoca también a todas las instituciones educativas y a los docentes a trabajar con los estudiantes, como una forma de acompañarlos en el proceso creativo y analítico que implica el concurso. Se trata de una propuesta que se realiza enteramente por Internet y para la cual se creó un micro site interactivo dentro de http://www.seguridadpeugeot.com.ar/. En él se pueden consultar las Bases y Condiciones, además de todos los contenidos creados especialmente por la automotriz sobre la materia, planteados de una forma lúdica y dinámica. También es posible trabajar metódicamente el corto y su guión a partir de consejos, herramientas de edición de fácil manejo y un espacio para dejar consultas.

VER INFORMACIÓN

EDUCACIÓN VIAL EN SANTA FE (2)

Continua el Programa en la Provincia de Santa Fe

Continuando con el programa fijado, durante los días 20 de agosto (en Rosario) y 21 de agosto (en Venado Tuerto) más de 500 docentes de la Provincia de Santa Fé participaron en los encuentros denominados “Enfoques y prácticas para construir seguridad vial desde el aula” organizados por el Ministerio de Educación y la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fé.

VER INFORME

EDUCACIÓN VIAL EN SANTA FE

La Provincia de Santa Fe comenzó a capacitar a Docentes de nivel inicial, primario y especial de la Provincia en materia de seguridad vial, proporcionándoles una didáctica amena y eficiente que les permita introducir los contenidos específicos en los diferentes niveles de enseñanza.

El día 12 de Agosto en la ciudad de Santa Fe y, el 13 en la ciudad de Reconquista, se llevaron a cabo los dos primeros encuentros destinados a docentes del nivel inicial y primario, organizados por la Agencia Provincial de Seguridad Vial, el Ministerio de Educación, y el de Salud provinciales.

Bajo el lema “Enfoques y prácticas para construir seguridad vial desde el aula”, los encuentros tienen por finalidad brindar al personal docente, herramientas que les permitan seguir abordando estos contenidos específicos con los alumnos en el aula.

El Sr. Gobernador Hermes Binner, la Ministra de Educación Sra. Elida Rasino, el Ministro de Salud Miguel Angel Cappiello y, la Directora de la Agencia Provincial de Seguridad Hebe Marcogliese, se dieron cita en el centro cultural ATE Casa España, en la ciudad de Santa Fe, dando la apertura a los cinco encuentros que en total se van a desarrollar a lo largo y ancho de la provincia.

VER INFORME

CUMPLEAÑOS EL CINTURÓN DE SEGURIDAD

Este año (13 de agosto) se cumple el 50 aniversario de este sistema de seguridad, inventado en el año 1959 por el ingeniero de Volvo, Nils Bohlin.

EL HOMBRE QUE SALVO MILLONES DE VIDAS

A fines de septiembre del 2001, fallece en la ciudad de Trana, Suecia, a la edad de 82 años, un Señor (con mayúsculas) llamado Nils Bohlin. La noticia pasó desapercibida. Sin embargo dejaba este mundo el creador del cinturón de seguridad de “tres” puntos, invento que salvara millones de vidas en los accidentes viales. En 1956 ya existían los cinturones de dos puntos, pero en 1959, Bohlin crea el de tres puntos. Nils Bohlin comenzó su carrera diseñando asientos expulsores para la industria aeronáutica de Suecia, y poco más tarde incorporaba los cinturones de seguridad que cruzaban el cuerpo, con la hebilla para abrocharlos fuera del área del abdomen. Un gran avance para la época, debido a que los “tipo avión” que se colocaban sólo por encima del vientre y se abrochaban por la parte de en medio, ocasionaban lesiones internas severas en accidentes a altas velocidades. En 1958, se unió a Volvo como encargado de la seguridad en los autos, trabajo que hizo tan bien, que hasta la fecha, la marca escandinava sigue teniendo esta cualidad como uno de sus argumentos de venta. Un dato importante (también poco conocido). Ni su creador, ni la empresa automotriz patentaron el invento, concientes de que no debía existir valla alguna para su difusión e implementación.

Más Comentarios en
http://www.isev.com.ar/interpreters/yabb2/YaBB.pl?num=1250265173

El cinturón de seguridad cumple 50 años - Publimetro
El cinturón de seguridad, el sistema de seguridad pasiva más efectivo, celebra hoy sus 50 años de existencia, un periodo en el que ha evitado la muerte en accidentes de tráfico de más de un millón de personas.El primer vehículo de la historia equipado con este sistema de seguridad, un Volvo PV544, fue entregado el 13 de agosto de 1959 a un concesionario de la localidad sueca de Kristianstad, recordó hoy el Consejo Europeo para la Seguridad en el Transporte (ETSC, en inglés).

Palabras clave:cinturon seguridad aniversario auto carro videos publimetro

Vídeo de publimetro

Evaluación psicotécnica de conductores - Driver Test ISEV

La evaluación de conductores en determinados parámetros psicotécnicos, contribuye a la seguridad vial. Es por ello que el ISEV desde hace más de 15 años que presta servicios de evaluación de conductores a distintas empresas que tienen personal de conducción, ya sea de vehículos particulares como también de cargas peligrosas y de transporte de pasajeros.

Evaluar la capacidad de los conductores para percibir velocidades

El objetivo de esta prueba es evaluar las posibles desviaciones perceptivas que de la velocidad tenga un sujeto, es decir, su correcta percepción de un fenómeno físico como es la velocidad, a través de una respuesta de anticipación en la que el sujeto debe realizar un ejercicio de autocontrol para no precipitar su respuesta.

Evaluar la coordinación entre lo que se visualiza y la respuesta motriz

El objetivo de esta prueba es evaluar la coordinación viso-perceptivo-motriz del sujeto, en ambas manos simultáneamente. Ello implica, la capacidad del sujeto para llevar simultáneamente el control de una tarea diferente para cada mano, de forma independiente, es decir, procurando que las acciones realizadas con una mano no influyan sobre la otra. Tarea en lq eue el “tiempo de reacción” del sujeto tiene un efecto modulador importante (rapidez en la rectificación de los errores).

Evaluar aspectos vinculados a descanso y fatiga

El objetivo de estas pruebas permiten determinar aspectos vinculados a descanso y fatiga, arrojando valores respecto a la capacidad de cada individuo.

Por otra parte, permiten evaluar los “tiempos de reacción simples y complejos” del sujeto y el porcentaje de error frente a respuestas incorrectas ante los estímulos.

Para mayor información sobre el servicio de evaluación psicotécnico del ISEV haga click aquí

Congreso Nacional de Educación y Seguridad Vial

Primer Congreso Nacional de Educación y Seguridad Vial

"Aprendiendo Seguridad Vial”

27 y 28 de agosto de 2009

Salón de Actos del Banco de la Nación Argentina

Buenos Aires

Organizado por el Ministerio del Interior y el Ministerio de Educación de la Nación, y con la participación de representantes del ámbito legislativo, organizaciones no gubernamentales, empresas, gobierno, docentes, medios especializados de todo el país y demás artífices del quehacer educativo, se inaugura el Primer Congreso Nacional sobre Educación y Seguridad Vial

PROGRAMA DEL CONGRESO

MÁS INFORMACIÓN E INSCRIPCIÓN